Le quai de minerai de Mollarri à Zarautz : un vestige impressionnant de l’industrie du fer
Le quai de chargement de minerai de Mollarri (ou Molla Harria) à Zarautz est l’un des témoignages les plus marquants de l’ingénierie industrielle basque du début du XXe siècle. Construit pour faciliter l’exportation du fer extrait des mines d’Andazarrate à Asteasu, ce site fascinant alliait innovation technique et adaptation au relief complexe de la côte.
Le site de Mollari depuis la plage de Zarautz
L’ingénieur Wilhelm Vahl Müller a conçu un système de transport révolutionnaire à l’époque : un téléphérique de plus de 10 kilomètres, soutenu par 112 pylônes métalliques. Ce dispositif acheminait le minerai jusqu’à un entrepôt en pierre, avant qu’un second téléphérique ne le transporte sur 300 mètres supplémentaires vers la mer, directement sur l’îlot de Mollarri.
L'entrepôt pour le mineraie
L'entrepôt pour le mineraie
Site de chargement de Mollari à Zarautz
La particularité de ce quai résidait dans sa plateforme de chargement en porte-à-faux (cantilever), qui permettait un transbordement rapide du minerai sur les navires à quai. Exploité de 1906 jusqu’aux années 1920, le site a ensuite été démantelé dans les années 1940, probablement pour fournir des matériaux à la cimenterie Arrona de Zestoa.
Panoramique du site de Mollari à Zarautz
Aujourd’hui, bien que le téléphérique et ses installations aient disparu, le quai de Mollarri reste un lieu historique incontournable à Zarautz. Il rappelle le rôle essentiel joué par la région dans le commerce du fer et l’ingéniosité des solutions industrielles mises en place à cette époque, entre mer et montagne.
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