Route Nationale 10 : histoire de Paris à l’Espagne

La Route Nationale 10 : un axe historique entre Paris et l’Espagne

La Route Nationale 10 (RN10), créée en 1824, constitue l’un des axes routiers les plus emblématiques de France. Reliant Paris à Bayonne puis jusqu’à Béhobie, à la frontière espagnole, cette route a longtemps joué un rôle essentiel dans les échanges commerciaux, culturels et diplomatiques entre le nord de la France et la péninsule ibérique.

L’héritage de la Route Impériale 11

Avant de devenir la RN10, cet itinéraire correspondait à la Route Impériale 11, tracée sous le Premier Empire par Napoléon Ier. Son objectif était de renforcer les communications stratégiques entre Paris et le sud-ouest de la France, facilitant ainsi les déplacements militaires et commerciaux vers l’Espagne.

Une voie stratégique bien avant sa création officielle

L’histoire de la RN10 remonte pourtant bien avant 1824. Dès 1660, cette route servait déjà de voie stratégique pour les courriers et voyageurs. À cette époque, on comptait environ 90 relais de poste tout au long des 750 kilomètresséparant Paris de Béhobie. Ces relais, espacés de 8 à 15 kilomètres, permettaient de changer de chevaux régulièrement, assurant ainsi un rythme rapide et sécurisé pour le transport des personnes et des messages officiels.

Un axe diplomatique clé au XVIIe siècle

La Route Nationale 10 a notamment joué un rôle crucial lors de grands événements diplomatiques, comme en 1660, à l'occasion du mariage de Louis XIV et de Marie-Thérèse d’Autriche. Cette union historique, scellant la paix entre la France et l’Espagne, a renforcé l’importance de cet axe de communication pour les échanges internationaux.

Une route encore emblématique aujourd’hui

Bien qu’aujourd’hui concurrencée par les autoroutes modernes comme l’A10 et l’A63, la RN10 reste un symbole fort du réseau routier français et de son évolution à travers les siècles. Son tracé historique continue d’attirer les passionnés de patrimoine, d’histoire et de voyages.